全球鋼鐵需求放緩亞洲市場仍提供支撐

全球鋼鐵需求增長預期今年大幅下調，黑色金屬行業短期承壓。不過，亞洲市場需求依然具備韌性，將為行業提供中長期支撐，新加坡也有望繼續鞏固其作為黑色金屬交易樞紐的地位。

貿工部兼國家發展部政務部長陳聖輝星期二（6月16日）在新加坡國際黑色金屬周開幕儀式上說，2026年全球鋼鐵需求增長預測已從年初的約1.3%下調至目前的0.3%，但行業預計在2027年回升至約2.2%的增長水平。

陳聖輝指出，當前行業面臨的短期壓力主要來自供應鏈、成本和貿易政策三方面。中東衝突擾亂直接還原鐵（Direct Reduced Iron，簡稱DRI）和熱壓塊鐵等原料供應；能源和運費成本上升，也進一步加重企業負擔；貿易政策和關稅變化則持續影響全球鋼鐵貿易流向。

儘管如此，亞洲需求仍是支撐行業前景的關鍵力量。東南亞受城市化、人口增長和大規模基礎設施建設帶動，建築和製造等大量用鋼領域仍具備長期需求。

值得一提的是，印度也正成為主要增長市場，預計2026年的鋼鐵需求將增長約7%，2027年增速還有望進一步提升。

新加坡鞏固黑色金屬交易和避險樞紐地位

陳聖輝指出，新加坡目前是全球主要黑色金屬交易樞紐之一，聚集超過60家礦商、全球貿易商等價值鏈環節的主要公司。黑色金屬主要指鐵、鋼等含鐵金屬，常見品類包括鐵礦石、鋼材、生鐵、廢鋼和鐵合金等。

此外，新加坡交易所是中國以外最大的海運鐵礦石衍生品交易所，交易規模遠超實貨市場，有助企業在市場波動時即時對沖風險。

他強調，新加坡具備交易人才、航運連接、貿易融資和以規則為基礎的法律制度。這些條件可讓企業執行合約、管理風險，並在供應鏈受擾時更靈活地調整貿易路線。

新加坡國際黑色金屬周今年首次增設新加坡新能源金屬與材料論壇。這個論壇由新加坡一家聚焦綠色和低碳發展的鋼鐵企業 Green Esteel，以及上海有色金屬網（Shanghai Metals Market）合辦。

陳聖輝說，論壇將彙集全球業者針對新興材料趨勢展開交流，並建立戰略伙伴關係。

陳聖輝也指出，科技應用和低碳轉型將是黑色金屬行業升級的重點。新加坡在全國人工智能戰略2.0下投資算力、人才和產業應用，並已同業界夥伴設立超過50個人工智能卓越中心。

他舉例說，全球礦業集團力拓（Rio Tinto）目前與新加坡全國人工智能核心（AI Singapore）合作開發應用人工智能工具，用於改善貨運發票處理，並縮短數千批貨運的交易處理時間。

在減碳方面，陳聖輝說，新加坡作為全球海事樞紐和全球海事減碳中心所在地，將繼續推動綠色航運走廊和低碳替代燃料測試。